För en bostadsrättsförening i Vårberg, Skärholmen har vi genomfört en komplett installation av laddboxar i föreningens källargarage. Uppdraget omfattade 16 laddpunkter med förberedd kapacitet för att enkelt kunna bygga ut till 24 vid behov. Arbetet planerades tillsammans med styrelse och förvaltare för att minimera störningar, och vi lade upp tydlig information till boende om avspärrningar, tillfälliga avbrott och driftsättning. Projektet pågick under sex veckor och genomfördes med garaget i drift.
Vi inledde med en förstudie och lastmätning under en vecka för att säkerställa dimensionering och selektivitet mot fastighetens huvudservis. Därefter installerades en ny undercentral i garaget med huvudbrytare, mätning och fasvis lastbalansering mot befintliga huvudsäkringar. Matningen drogs från elrummet via halogenfria kraftkablar typ FXQJ med dimensionering utifrån avstånd och beräknad samtidighet. Kabelstegar och pendlar monterades i tak, och samtliga genomföringar till trapphus och förråd brandtätades till EI60. Laddpunkterna placerades längs två pelarrader, med skyddsbockar vid utsatta lägen och en montagehöjd som ger god räckvidd men skyddar mot påkörning. Varje plats fick egen gruppsäkring, dvärgbrytare med C-karaktäristik och jordfelsbrytare typ A, i kombination med DC-felströmsövervakning i utrustningen enligt gällande regler. PEN separerades till TN-S före laddzon och skyltning sattes upp enligt lokala krav.
För debitering installerades MID-klassade energimätare per laddpunkt, kopplade till ett administrativt system med RFID-autentisering och rapportfunktioner. Styrsystemet lastbalanserar per fas utifrån aktuell huvudsäkring och prioriterar jämn fördelning mellan platserna under kvällslast. Vi utförde dammfri håltagning och diskreta kanalisationer i halogenfria kanaler där synligt montage krävdes. Samtliga kablar och grupper märktes enligt standard, och golvmarkeringar för laddplatser målades med slitstark epoxifärg. Innan överlämning genomfördes isolationsmätningar, kontinuitets- och impedansprov, samt funktionsprov av jordfelsbrytare och lastbalansering. Egenkontroll, mätprotokoll, gruppförteckning och relationshandlingar lämnades till föreningen tillsammans med en kort drifts- och skötselpärm, samt en genomgång med berörd driftpersonal.
Om du vill utreda hur liknande laddinfrastruktur kan införas stegvis i en förening i Vårberg eller övriga Skärholmen, hör av dig så berättar vi mer om upplägg, teknikval och genomförande.